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速度，是發(fā)展的見證，是強(qiáng)者的象征。自1997年以來，中國鐵路經(jīng)歷了六次大提速，隨著高速鐵路的迅速發(fā)展，鐵路列車速度也跟著不斷提高。從2008年中國進(jìn)入高鐵時(shí)代到現(xiàn)在，十年間中國高鐵發(fā)展迅速，被稱為中國“新四大發(fā)明”之一，在世界上早已經(jīng)獲得了較高的聲譽(yù)。不少外國政要到訪中國時(shí)，乘坐中國高鐵、感受中國速度，已經(jīng)成為“必備”項(xiàng)目。中國高鐵領(lǐng)跑世界是國家發(fā)展的見證，從弱到強(qiáng)滄桑巨變的一個(gè)縮影；中國鐵路用幾十年走過發(fā)達(dá)國家?guī)装倌甑穆罚袊哞F更是譜寫了一曲提速超越的蝶變篇章。如今的中國高鐵，正以鮮明亮麗的中國名片走向世界。

高鐵，作為中國制造實(shí)力的最有力證明，曾經(jīng)也在自主研發(fā)和技術(shù)引進(jìn)之間苦苦徘徊。2003年，中國高速鐵路確立“市場換技術(shù)”基本思路，通過與外國企業(yè)合作建設(shè)發(fā)展中國高鐵技術(shù)，2004年，中國引進(jìn)加拿大龐巴迪、德國西門子、日本川崎重工、法國阿爾斯通等國的高速動車組技術(shù)，在消化吸收再創(chuàng)新的基礎(chǔ)上，生產(chǎn)出了“和諧號”系列高速動車組，在較短的時(shí)間里滿足了百姓出行的需要，從CRH1、CRH2、CRH3到CRH5，“和諧號”不僅意味著速度，更意味著和諧，它標(biāo)志著中國鐵路對和諧理念的躬身踐行。無論是“和諧號”動車組列車、和諧型大功率機(jī)車的命名，還是“中國鐵路第六次大提速———和諧的追求”這一宣言，都彰顯和寄托了鐵路人對打造和諧

之旅、建設(shè)和諧鐵路、構(gòu)建社會主義和諧社會的美好愿望和不懈努力。

 2016年7月15日，兩列中國標(biāo)準(zhǔn)高速動車組均以420千米/小時(shí)速度在鄭徐高速鐵路上完成安全交會，標(biāo)志中國已全面掌握核心高鐵技術(shù)，同時(shí)，中國中車集團(tuán)公司在全球高鐵市場占據(jù)69%份額，成為世界高鐵領(lǐng)跑者 。

CRH系列動車組取名“和諧號”，寓意“建設(shè)和諧鐵路、打造和諧之旅、構(gòu)建社會主義和諧社會”  ，部分CRH系列動車組結(jié)合當(dāng)?shù)芈糜位蛏虡I(yè)文化更名  ；其中，CRH2G列車外觀造型為“白駿馬” 。CR系列動車組取名“復(fù)興號”，寓意“承載著中華民族偉大復(fù)興中國夢”?！?/span>復(fù)興號”的問世，標(biāo)志著中國高鐵事業(yè)擁有了完全自主研發(fā)最先進(jìn)平臺的能力，中國高鐵不僅是世界高鐵產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)頭羊，還是中國制造的最好名片。

2015年夏天，一位在中國旅行的瑞典人，在乘坐京滬高鐵時(shí)錄了一段視頻，放到網(wǎng)上就火了。視頻的內(nèi)容，就是他將一枚硬幣立到高鐵的窗臺上，這枚硬幣竟然堅(jiān)持了8分鐘才倒掉。故事就發(fā)生在京滬高鐵上。

“復(fù)興號”高速動車組以420千米/小時(shí)速度在高速鐵路上飛馳，那么問題來了，為什么高鐵運(yùn)行的這么快，穩(wěn)定性還這么好，是什么讓它保持這么高的穩(wěn)定性的 ？

有兩個(gè)決定高鐵運(yùn)行穩(wěn)定性的基本因素：一個(gè)是高鐵機(jī)車的穩(wěn)定性，一個(gè)是道路的平順程度。如今，中國高鐵正在這兩個(gè)領(lǐng)域里創(chuàng)造著極致

對于高鐵機(jī)車的穩(wěn)定性，我們可以從三個(gè)指標(biāo)來考察。第一個(gè)指標(biāo)是縱向穩(wěn)定性，包括列車起停時(shí)、加減速時(shí)、勻速運(yùn)行時(shí)的平穩(wěn)性;第二個(gè)指標(biāo)是橫向穩(wěn)定性，主要反應(yīng)列車的左右搖擺;第三個(gè)指標(biāo)是垂向穩(wěn)定性，主要是反應(yīng)列車的上下顛簸。

高鐵機(jī)車自身的穩(wěn)定性很大程度上取決于系統(tǒng)單元裝備了高性能的減振系統(tǒng)

1、牽引系統(tǒng)、動力裝置系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、信號裝置系統(tǒng)、整車集成系統(tǒng)，均裝備完善的滿足近乎苛刻的最高級別測試的減振降噪系統(tǒng)，保證高速行駛下機(jī)車的穩(wěn)定性和乘客的舒適性。

2、轉(zhuǎn)向架性能高，高速轉(zhuǎn)向架有抗蛇形減震筒，抗側(cè)傾桿，一二系空氣懸掛減振系統(tǒng)有效的抑制車輪的蛇行運(yùn)動(引起劇烈橫擺)，并盡可能隔絕軌道不平順帶來的沖擊。

3、運(yùn)用高精度和高可靠性的軌道部件 ,提高結(jié)構(gòu)的系統(tǒng)性和耐久性 ,確保軌道長期高平順性及軌道部件長期有效性和完整性 。

4、車體輕且剛度好，不至于引起共振

弗萊瑞博（北京）科技有限公司專業(yè)致力于工業(yè)減振及噪音控制，2010年開始涉足軌道交通行業(yè)，自CRH380冷卻風(fēng)機(jī)到CR400中國標(biāo)準(zhǔn)動車組的牽引變流減振、電機(jī)控制器減振、變壓器減振、空壓機(jī)減振、風(fēng)機(jī)減振、水泵減振、冷卻單元減振等，為客戶設(shè)計(jì)和制定多種減振降噪解決方案，并提供全球領(lǐng)先的高效隔振器件及噪聲控制聲學(xué)材料，滿足中國高鐵近乎苛刻的測試需求。同時(shí)在主動隔振方面也有獨(dú)特、專業(yè)的方案及產(chǎn)品。

軌道交通領(lǐng)域

您的需求

確保乘客的舒適及車輛的正常運(yùn)行

保護(hù)車載設(shè)備

降低維護(hù)成本，提高軌道車輛的可靠性

符合噪音、振動、環(huán)境及國際鐵路聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)

我們的服務(wù)

我們有適用于全部軌道車輛的全線產(chǎn)品范圍

適用于移動設(shè)備的金屬或橡膠彈性體

成熟的客戶服務(wù)

多年積累的專業(yè)技術(shù)

幸福，來自時(shí)代的進(jìn)步，來自鐵路發(fā)展的福利。在這個(gè)高速發(fā)展的時(shí)代里，隨著高鐵技術(shù)不斷提升，其服務(wù)水平也不斷提高，高速鐵路的建設(shè)不斷完善，讓人與人之間的距離不再是問題，讓人們的每一趟旅途都能有美好的體驗(yàn)；同時(shí)，鐵路在一路一帶經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展中發(fā)揮重要作用，帶動中國乃至世界沿線落后地區(qū)和國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

如今，中國高鐵正在引領(lǐng)世界高鐵發(fā)展。從無到有，從弱到強(qiáng)，從跟跑再到領(lǐng)跑，中國高鐵的飛速發(fā)展，創(chuàng)造了中國版的速度與激情。放眼中國高鐵高質(zhì)量發(fā)展新前景，呈現(xiàn)的澎湃動能倍加振奮人心，相信中國高鐵技術(shù)將會為我們帶來更多奇跡，會給我們帶來更多幸福感。